Per 1 februari is dit forum niet meer actief. Je account en bijbehorende gegevens op dit forum zijn daarom verwijderd. Oude berichten kun je nog wel nalezen. We zien je eind februari graag terug in de nieuwe community van MS.nl. Meer informatie lees je op MS.nl of in dit topic.

Nieuw klaag, scheld en moppertopic

Hier kun je alles kwijt wat niets of niet direct met MS te maken heeft
Fratema

Bericht door Fratema »

Bijna gênant om hier ineens over heel wat anders te gaan schrijven maar toch doe ik het.

Wij hebben uit eigen middelen een rolstoelauto gekocht, een Fiat Doblo uit 2006 met 100.000km op de teller. Een dieselauto, perfect onderhouden door de vorige (eerste) eigenaar. Dus daar kunnen we nog heel wat jaartjes samen van genieten, hoop ik.

Wij dachten dat deze auto bij uitstek in aanmerking zou komen voor het aanmerkelijk lagere tarief wegenbelasting omdat het een originele rolstoelauto is, met lift aan de achterzijde, verhoogd dak en zorgvuldig bruikbare bevestigingsmaterialen (riemen en haken).

Ik heb het aanvraagformulier ingevuld en samen met een aantal foto’s naar de Belastingdienst gestuurd.

Tot mijn stomme verbazing is de aanvraag afgewezen. In de wet, uit 2005, wordt gesproken over een bestelauto ipv een rolstoelauto. Met een grijs kenteken, dicht zijraam rechts en een verhoogd dak. En een afscheiding tussen de rolstoelruimte en de bestuurder van minimaal 30 cm. hoog.

Dus ik belde die dame op en blijkt dat dit er tijdens de behandeling van die wet destijds tussendoor is geglipt. Wat we ook verbouwen aan onze Fiat, het zal nooit een bestelauto worden als beschreven in hun criteria.

Hoe raar, hoe fout is dit? Gehandicapten komen dus niet in aanmerking voor het gehandicaptentarief…. Te zot voor woorden.
Marina

Bericht door Marina »

Vreemd is dat :gek:. Dus als ik je verhaal goed begrijp(??) dan kom je niet in aanmerking voor een lagere tarief wegenbelasting omdat je geen bestelwagen hebt maar een rolstoelauto :huh:??... En waarom komt zo'n bestelwagen eigenlijk wel in aanmerking voor het lagere tarief? Is dat omdat het eigenlijk ook om een rolstoelauto gaat? Sorry, ik ben bang dat ik er te weinig van snap, zowel van de wagentypes als van die tarieven (heb zelf nl. nooit auto gereden) :o
Knillis

Bericht door Knillis »

Wij hadden een volkswagen Caddy bestel met alleen voorstoelen (bestuurder/bijrijder), een afgesloten “laadruimte” en die laadruimte heeft alleen in de achterklep (deur) een raam. In de laadruimte hebben we een hydraulische takel laten maken zodat mijn electrische rolstoel makkelijk achter in de auto getakeld kon worden.

Deze auto werd wel gezien als auto speciaal voor gehandicapten vervoer dus mochten we op grijs kenteken rijden.

Nu hebben we een Caddy personen auto, dus met een achterbank en zonder scheidingswand met de laadruimte. De achterbank staat opgeklapt en de takel is overgezet van de oude auto naar de nieuwe. Dus ook deze auto is geschikt gemaakt voor het vervoeren van een rolstoel. Helaas mag deze auto niet op grijs kenteken rijden dus moeten we het normale belastingtarief betalen. De auto wordt dus niet aangemerkt als geschikt voor gehandicapten vervoer.

Er zit dus ergens een hiaat denk ik. Ik heb een gehandicapten parkeerkaart, een eigen parkeerplek met nummerplaat en een auto met rolstoeltakel maar er is geen sprake van een auto speciaal voor gehandicapten vervoer. Jammer, want we staan al voor zo vreselijk veel extra kosten.
Klick

Bericht door Klick »

kan de “minister gehandicaptenzaken” daar niet wat aan doen? Dit lijkt mij een breed probleem.
dit is raar en volkomen onterecht maar ambtelijk volledig volgens de regeltjes.. vanaf de andere kant gaat niemand er aandacht aan besteden dus.. er zijn misschien wel beslissers die een aanvraag volledig terecht vinden en vinden dat ze moeten goedkeuren maar ze mogen dit niet. (en ja ik probeer jullie op te zwepen.. hier moet de politiek iets aan de beleidsregel aanpassen)
Fratema

Bericht door Fratema »

Is de “Minister gehandicaptenzaken” niet nét zo fake als de intelligentie van Donald Trump?
Klick

Bericht door Klick »

ja maar hij kan wel een onderwerp aanzwengelen, het is een ingang en een voor de politiek makkelijke manier om te laten zien dat ze het wel serieus nemen. Voor mijn gevoel maakt het kans, vooral omdat ze als het jaar voorbij is ook willen laten zien aan nl dat er iets nuttigs voor de hele groep behaald is.
Job

Bericht door Job »

Vanmiddag kwam ik langs een uitvaart bij een kerkje in mijn buurt. Rondam de kist stond een kleine kring van nabestaanden rond de kist. Keurig 1,5 meter uit elkaar.

Een aantal anderen vormden een kleine erehaag.
Eenmaal thuis bleek er in de tuin van de overburen een tuinfeest gaande. Blijkbaar was het buurmeisje 14 geworden, getuige 2 zilveren metallic baloonnen die samen het getal 14 vormden. Het was een drukte van belang rond de statafels, op tuinstoelen die zitjes vormden en op straat waarop het een komen en gaan was van bezoekers.
Jong en oud door elkaar. Opa's en oma's waren ook vertegenwoordigd.

Soms reed er een auto luid toeterend langs. Moeilijk te peilen of dat er sympathie of protest werd uitgedrukt, maar ik hoop dat laatste.
Op zeker moment reed er een ambulance door onze straat. Deze moest zelfs even inhouden omdat sommige feestgangers op straat stonden.
Ik denk dat onze buren en hun gasten toen wakker werden, want vrij snel na die confrontatie was het feest voorbij.
Ik moet er nog van bijkomen. Wat een idioten.


Fratema

Bericht door Fratema »

Ik heb inmiddels een heerlijk bezwaarschrift gemaakt en jullie mogen meekijken.
(...)
In deze beschikking wijst u mijn verzoek af om onze rolstoelauto met kenteken ********* in aanmerking te laten komen voor het lage tarief motorrijtuigenbelasting.

Het zeer vreemde aan deze regeling is dat hij uitsluitend geldt voor omgebouwde bestelauto’s, bedrijfswagens dus. Daarmee vallen bijna alle rolstoelauto’s dus buiten de boot. Bij de behandeling van deze constructie in de tweede kamer, in 2005, is hier schijnbaar gedachteloos aan voorbij gegaan. En is er dus ook niet bedacht dat daardoor deze regeling vrijwel voor niemand kan worden toegepast. Om in aanmerking te komen moet je dus een bedrijfswagen kopen en deze vervolgens voor een klein kapitaal laten ombouwen tot een rolstoelauto. En dan, ja, dan krijg je zowaar een korting op je wegenbelasting. Of heb ik het nou helemaal verkeerd?

Is het niet zo dat het lage tarief juist is bedoeld om de mobiliteit, de maatschappelijke participatie van gehandicapten te bevorderen? Zelf kan ik geen stap lopen. Kan dus ook niet mijn loodzware elektrische rolstoel de auto inrijden, vastzetten en dan lopend naar de passagiersstoel naast de bestuurder lopen. Snapt u dat ik het niet snap?
(....)

Misschien ga ik dit ook nog wel mailen naar de verschillende politieke partijen in de Tweede kamer. Wordt vervolgd.
------------------------------
Ps Job, wat een stel achterlijken, hop, allemaal €390.-bon
Knillis

Bericht door Knillis »

Ik lees graag met je mee Fratema want zoals ik al eerder schreef heb ik met hetzelfde te maken. Zolang je maar in een bedrijfsauto rijdt krijg je wel een “ontheffing” maar als je in een personenauto rijdt met precies dezelfde aanpassingen om een rolstoel mee te kunnen nemen krijg je die “ontheffing” niet.

Misschien is het handig om een nieuw topic te openen over dit onderwerp en dan in het onderdeel “de wereld” zodat de discussie over dit onderwerp niet in het mopper-topic “verdwijnt” en een ieder die te maken heeft met dit femomeen het topic makkelijker kan volgen en terugvinden?
AngelNoa

Re: Nieuw klaag, scheld en moppertopic

Bericht door AngelNoa »

smerig vies benauwd kloterig pokkeweer...ik kan hier niet tegen. De stress staat al maanden mijlenhoog in mijn lijf en nu dit weer... :bah:
Gesloten Vorig onderwerpVolgend onderwerp